Рено Логан после ДТП
Слыша про несчастья, которые происходят с другими, кажется, что с тобой этого не случится. Ты здоров, силен, всегда рассудителен. Но когда беда постучалась к тебе, заново переосмысливаешь свою жизнь.
На ночной трассе я слетел с моста на скорости более 100 км/ч.
В этом блоге я опубликую записи из своего дневника, который начал вести пока находился в больнице.
И так началось все с аварии на мосту – первая запись в дневнике
В обед привезли с операции водителя автобуса. Он себя очень плохо чувствовал. Все ерзал, просил что-то. Вокруг него бегала жена и терпела его недовольства. Через положенные два часа она его накормила и водитель вроде успокоился. В больнице все на виду и ярко проявляются отношения в семье. Это видно по посетителям к травмированным. К молодым чаще приходят друзья, к травмированным постарше обычно родственники. И очень грустно видеть пациентов больницы к которым не приходит никто или очень редко. Цените своих близких, ваша вторая половина это ваш тыл и опора в жизни. Мы всей палатой два дня наблюдали за раздражением водителя автобуса, которое иногда выплескивалось на жену, но она никоим образом не показала, что это задевает ее. Она спокойно и терпеливо ухаживала за своим супругом. Также остальные травмированные понимали что водитель находится в стрессе из-за операции, ведь то время, когда его нога лежал на вытяжке он ни разу не пожаловался на судьбу
Ночью медсестры Ирина и Зульфия шумно зашли в палату, не включая света. Они тащили за собой каталку. Лежащий на ней человек громко чем-то возмущался, требуя его отпустить. По всей палате распространялось амбре из паров алкоголя. Все в палате проснулись. Нового травмированного подвезли к угловой кровати, где лежал старик. Каталку поставили параллельно кровати и новенький резко перекатился на кровать. Раздался громкий грохот с треском, затем мат в несколько голосов: травмированного и обоих медсестер. Мне на фоне окна было прекрасно все видно. Высота каталки было на сорок-пятьдесят сантиметров выше кровати, на которой к тому же под тоненьким матрасом лежали листы фанеры. Ведь на этом месте располагался старичок со спиной. А на новенького, как потом выяснилось, уже наложили гипс. Неудивительно, что грохот в больничной тишине был слышен, я думаю, по всему отделению. Новенького это не успокоило. Он кричал и все звал какую-то «Маню», но несмотря на это я заснул.
Утром я проснулся и увидел, как новенький бочком-бочком идет в сторону туалета. Выглядел он комично. Гипс на правой ноге и левой руке, голова забинтована и тесемка проведена под подбородком. При этом повязка сбилась на затылок и выглядела как чепчик на младенце. На новеньком были только черные трусы, распространенного типа «семейные», черного цвета, которые резко контрастировали с белым цветом гипса и бинтов. К тому же он был очень худ и его лицо прямо-таки кричало, что он ведет отнюдь не здоровый образ жизни. После своих утренних дел и глотками воды из под крана, травмированный также бочком вернулся на свое место и сел на кровать, задумчиво глядя в окно. На его физиономии отчетливо проявились следы мучительной работы мозга и борьбы со все нарастающим похмельем. Стало ясно, он не помнил, как попал в больницу, и похоже не был еще до конца уверен, что это вообще больница.
Приехал брат в отпуск. Он хотел еще раньше приехать, как только узнал об аварии, но я попросил его не торопиться. Купил мне коммуникатор ASUS P750, так что я получил возможность доступа в интернет, общаться в аське и в социальных сетях, скачивать книжки. Стало интересней. Пробовал читать «Моби Дика», но бросил. Мне этот роман показался таким муторным, чего его американцы так любят?
Братишка поразился остаткам машины. Еще он съездил на место аварии и привез еще фотки моста:
Еще одна фотография склона, по которому я взбирался на мост.
На этой фотографии повреждения столбика, что удерживает дорожное ограждение.
На этой фотографии хорошо видно, как были вырваны перила моста. Хотя в этом ничего удивительного нет. Как сказано в этом блоге о мостах, перила не предназначены для удержания автомобиля в пределах моста или путепровода. Они нужны для предотвращения падения пешеходов с моста. Что и иллюстрирует следующая фотография.
Как я уже писал, восстановленные перила отличаются цветом. Строительные «дизайнеры» посчитали, что оранжевый оттенок будет выглядеть лучше.
Давно не писал, так как закончились записи, что я вел в больнице. Постараюсь по памяти писать блог.
Мне перестали капать антибиотики, и жизнь сразу пошла веселее, вернее, пьянее. Сначала выпил с Рузилем. Он ждал операции в больнице, больше делать ему было нечего. Не лечили его никак, и он коротал дни в больнице за водкой и беседами с другими травмированными. Несколько дней мы после ужина распивали поллитра на двоих. Много беседовали. Он окончил кулинарный техникум, пошел торговать на рынок. Потом занялся сигаретами, затем занялся автомобилями. Держал свой автосервис, потом магазин запчастей. Ушел работать к официальному дилеру, но недавно уволился, так как хотел заняться снова своим делом. А здесь так нелепо сломал ногу.
Обезболивающих уколов я больше не просил. Боли днем не было и ночью было терпимо, но ягодицы были уже «на пределе». Сотрудник Роспотребнадзора же фанатично делал уколы Кетонала. Говорил, что без укола не может. Вскоре он выписался, и на его место положили мужчину, бывшего учителя физкультуры из медколледжа. По странному обстоятельству он, как и сотрудник Роспотребнадзора, сломал ключицу, когда играл в волейбол. Еще раньше я видел его, когда он заходил в туалет нашей палаты. Это был еще тот кадр!!! Он нам рассказывал такие байки! У него друзья бизнесмены крутые, девки все молоденькие, тачек разных куча было. А сейчас он от дел отошел и живет в свое удовольствие. Хотя, посмотрев на его поношенный спортивный костюм made in China и рубашку с оторванными рукавами, можно сделать вывод, что удовольствий маловато.
Вечером пришла медсестра с белым чемоданчиком и сделала укол водителю автобуса. Значит, завтра ему сделают операцию, чему он был несказанно рад. Его можно было понять: не сладко неделю с лишним пролежать на вытяжке. Накануне приходила его жена, принесла бритву брить ногу. Но делала это неумело, доставляя боль травмированному. Они возились несколько минут, водитель автобуса нервничал и покрикивал на жену. В конце концов, к ним на помощь пришла медсестра, что делала нам перевязки и технично побрила всю голень на вытяжке от колена до ступни.
Утром водителя увезли на операцию. В тот же день выписали старика с позвоночником, которому сын так и не купил специальный пояс, для облегчения болей. Старику не сделали никаких операций, и мы в палате так и не поняли, как и чем его лечили.
0
Отец заходил к следователю, что ведет мое дело в Кармаскалинском районе. Мне не удалось встретиться с ней, ведь меня увезли в 21 больницу г.Уфы. Следователь была уверена, что я нахожусь в очень тяжелом состоянии. Она выдала отцу постановление о назначении судебно-медицинскую экспертизу.
Постановление на судмедэкспертизу
Следователь ошибочно указал больницу, куда меня госпитализировали.
Отец заехал в Кармаскалинскую районную больницу и забрал копию истории моей болезни. Я ее смотрел и ничего не смог разобрать Мало того, что качество копии было отвратительно, так и почерк медика напоминал рубаи Омара Хаяма в оригинале. К сожалению, позднее я отдал историю болезни судмедэксперту и не сохранил для себя.
Приехал отец с Кармаскалинского района. Был на месте моей аварии, там за прошедшие две недели все восстановили. Он сделал фото:
Путепровод, с которого я разбился.
Тот злополучный поворот налево, на мост, который я не заметил в темноте. Пытаясь вывернуть на него на большой скорости, я слишком вывернул колеса и вылетел через встречку с моста.
Дорога перед мостом
Перед поворотом нет знака «опасный поворот». А я ведь, ослепленный встречными автомобилями, ехал прямо, лишь ориентируясь по правой обочине. И не мог предвидеть, что будет впереди поворот налево.
Ограждение дороги, которое я проьаранил
У меня еще дурацкая привычка осталась от вождения заднеприводными автомобилями, выжимать одновременно сцепление и тормоз. На классике отключение задних колес останавливает занос. На переднем приводе выжимание сцепления усугубляет занос, так как передние колеса должны вытягивать машину.
Когда я стал выруливать налево, машина продолжала двигаться вперед. Поэтому взял круче налево и машину закрутило. Мое Рено влетело, похоже, в разрыв между ограждениями, которое оставили для пешеходов, поднимающихся на мост. Ограждение проломило и вырвало переднюю пассажирскую дверь, затащило ее внутрь Логана и наживило мои ноги на себя. Машина по инерции сломала ограждение и потащила за собой. Это спасло меня от переворотов по склону, так как балка ограждения зацепилась за кабель, протянутый под мостом.
Замененные перила моста
Перила, что я снес, восстановили. Они отличаются от старых цветом. Их окрасили в оранжевый цвет.
Склон, куда я упал
Видны кустарники и сухостой, что мешали мне подниматься на мост.
Склон моста, еще остались детали машины
Хорошо виден кабель, за который зацепилось ограждение дороги. Хорошо что это был кабель в изоляции и, похоже не электропроводящий, а связной. Иначе ко всем бедам и током меня бы ударило.
Детали кузова Рено Логана
Хорошо видны остатки бампера моей машины. Еще фотки путепровода:
Склон моста
Путепровод
Машина стояла во дворе, куда привез ее Петр на эвакуаторе и напугал мою бабушку:
Стоянка разбитого Renoault Logan
